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營銷簡史：一文讀完百年營銷史
來源:
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作者:fengshuihuang
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發(fā)布時間: 2019-03-04
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推薦廣告策劃人“空手”的文章，對于品牌策劃界來說，是非常專業(yè)的文章。
1.大出產(chǎn)的年代
1908年9月27日面世的福特T型車，被譽為20世紀(jì)最有影響力的轎車。
它從誕生到1927年停產(chǎn)，總共出產(chǎn)了1500萬輛，這個紀(jì)錄堅持了將近一個世紀(jì)。1915年第1000萬輛T型車面世之際，此刻全國際90%在跑的轎車都是福特出產(chǎn)的。
T型車是如此的成功，以至于在1917-1923年間它竟然沒有做過任何廣告。
那，為什么T型車這么牛呢？
由于它是國際榜首款許多運用通用零部件，并進(jìn)行大規(guī)劃流水線安裝的轎車。
這是由威廉·C·克萊恩觀賞芝加哥一家屠宰廠時得到的啟示，他發(fā)現(xiàn)屠宰場將整個屠宰流程分解成一系列專門的進(jìn)程，個別工人只擔(dān)任其間一個肢解的部位，重復(fù)切片，運用傳送帶運送。這種高功率引起了克萊恩的留意。
他將這一革新性的流水線安裝引進(jìn)福特工廠后，極大地前進(jìn)了T型車出產(chǎn)功率，下降了出產(chǎn)本錢。
1914年，福特現(xiàn)已能夠做到93分鐘出產(chǎn)一輛轎車，而同期其他全部轎車廠商的出產(chǎn)才干總和也不及于此。到了1920年代，T型車的價格乃至降到300美元一輛（面世之初T型車的價格僅需850美元，而同期的競賽對手則一般為2000-3000美元一輛）。
克萊恩因而被譽為流水線之父，亨利·福特博物館至今保存著他關(guān)于觀賞屠宰廠啟示的文件。
福特T型車不只由于銷量，更是作為先進(jìn)工業(yè)技術(shù)與辦理的模范，徹底改變了全球轎車業(yè)，為工業(yè)及制造業(yè)的展開做出了巨大貢獻(xiàn)。
當(dāng)此刻，弗雷德里克·泰勒出書《科學(xué)辦理》一書，著重規(guī)范化、專業(yè)分工、精細(xì)化辦理、方案與履行分隔、對工人進(jìn)行訓(xùn)練和計件酬勞，然后前進(jìn)出產(chǎn)功率，下降出產(chǎn)本錢。
福特T型車無疑是科學(xué)辦理的一個完美縮影，能夠說科學(xué)辦理對人類的影響是深遠(yuǎn)的，包含咱們今日全部企業(yè)在施行辦理的背面，都有科學(xué)辦理的影子。泰勒因而被目為影響人類工業(yè)化進(jìn)程的人。
能夠看到，在20世紀(jì)之初，其時企業(yè)最注重的問題是出產(chǎn)——怎樣前進(jìn)出產(chǎn)功率、下降出產(chǎn)本錢？
約翰·洛克菲勒早在19世紀(jì)末就發(fā)現(xiàn)，把勘探、出產(chǎn)、運送、精粹、出售歸入一個公司系統(tǒng)中，能夠最大極限前進(jìn)石油的出產(chǎn)功率并下降本錢。依據(jù)下降交易本錢的運營理論，他樹立的規(guī)范石油托拉斯，可能是商業(yè)史上盈余最多的大企業(yè)。
已然企業(yè)面對的問題是出產(chǎn)，注重的是功率和本錢。所以商場營銷一誕生，著重的就是怎樣前進(jìn)從出產(chǎn)到消費對接的系統(tǒng)功率。
1922年，弗萊德·克拉克給營銷下了一個界說，促進(jìn)產(chǎn)品全部權(quán)搬運和實體分銷所做的盡力。
營銷的實質(zhì)是流轉(zhuǎn)，關(guān)于流轉(zhuǎn)而言，毫無疑問中心是流轉(zhuǎn)功率和交易本錢。
一直到1960年，美國商場營銷協(xié)會（AMA）關(guān)于營銷的界說仍是——商場營銷是引導(dǎo)貨品和勞務(wù)從出產(chǎn)者流向顧客或用戶所進(jìn)行的全部企業(yè)活動。
（后邊咱們還將屢次引證AMA關(guān)于商場營銷的界說）
這是企業(yè)面對的榜首個營銷問題，怎樣前進(jìn)流轉(zhuǎn)功率。
2.產(chǎn)品的年代
隨后，在1929年從紐約證券交易所蔓延至全國際的大慘淡，席卷整個歐美，并直接導(dǎo)致了二戰(zhàn)的迸發(fā)，整個1930-1940年代，國際都籠罩在戰(zhàn)役的陰云之下，這明顯不是歸于商業(yè)和營銷的20年。
一直到二戰(zhàn)完畢后，跟著戰(zhàn)后出產(chǎn)的康復(fù)，商業(yè)才再次變得昌盛起來。
由于歐洲淪為戰(zhàn)場，戰(zhàn)役關(guān)于軍械和食物的需求刺游了美國的大出產(chǎn)，擴(kuò)展了全球商場，加上二戰(zhàn)客觀上推動了科學(xué)技術(shù)的前進(jìn)，美國的經(jīng)濟(jì)迅速展開，一躍成為超級大國。在1950-1960年代，美國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)了一個黃金年代。
經(jīng)濟(jì)的活潑，影響了商場營銷理論和學(xué)術(shù)的展開，營銷進(jìn)入到一個百家爭鳴的年代。
20世紀(jì)50年代，這是商場營銷從出產(chǎn)觀念走向產(chǎn)品觀念的十年。
1.大出產(chǎn)的年代
1908年9月27日面世的福特T型車，被譽為20世紀(jì)最有影響力的轎車。
它從誕生到1927年停產(chǎn)，總共出產(chǎn)了1500萬輛，這個紀(jì)錄堅持了將近一個世紀(jì)。1915年第1000萬輛T型車面世之際，此刻全國際90%在跑的轎車都是福特出產(chǎn)的。
T型車是如此的成功，以至于在1917-1923年間它竟然沒有做過任何廣告。
那，為什么T型車這么牛呢？
由于它是國際榜首款許多運用通用零部件，并進(jìn)行大規(guī)劃流水線安裝的轎車。
這是由威廉·C·克萊恩觀賞芝加哥一家屠宰廠時得到的啟示，他發(fā)現(xiàn)屠宰場將整個屠宰流程分解成一系列專門的進(jìn)程，個別工人只擔(dān)任其間一個肢解的部位，重復(fù)切片，運用傳送帶運送。這種高功率引起了克萊恩的留意。
他將這一革新性的流水線安裝引進(jìn)福特工廠后，極大地前進(jìn)了T型車出產(chǎn)功率，下降了出產(chǎn)本錢。
1914年，福特現(xiàn)已能夠做到93分鐘出產(chǎn)一輛轎車，而同期其他全部轎車廠商的出產(chǎn)才干總和也不及于此。到了1920年代，T型車的價格乃至降到300美元一輛（面世之初T型車的價格僅需850美元，而同期的競賽對手則一般為2000-3000美元一輛）。
克萊恩因而被譽為流水線之父，亨利·福特博物館至今保存著他關(guān)于觀賞屠宰廠啟示的文件。
福特T型車不只由于銷量，更是作為先進(jìn)工業(yè)技術(shù)與辦理的模范，徹底改變了全球轎車業(yè)，為工業(yè)及制造業(yè)的展開做出了巨大貢獻(xiàn)。
當(dāng)此刻，弗雷德里克·泰勒出書《科學(xué)辦理》一書，著重規(guī)范化、專業(yè)分工、精細(xì)化辦理、方案與履行分隔、對工人進(jìn)行訓(xùn)練和計件酬勞，然后前進(jìn)出產(chǎn)功率，下降出產(chǎn)本錢。
福特T型車無疑是科學(xué)辦理的一個完美縮影，能夠說科學(xué)辦理對人類的影響是深遠(yuǎn)的，包含咱們今日全部企業(yè)在施行辦理的背面，都有科學(xué)辦理的影子。泰勒因而被目為影響人類工業(yè)化進(jìn)程的人。
能夠看到，在20世紀(jì)之初，其時企業(yè)最注重的問題是出產(chǎn)——怎樣前進(jìn)出產(chǎn)功率、下降出產(chǎn)本錢？
約翰·洛克菲勒早在19世紀(jì)末就發(fā)現(xiàn)，把勘探、出產(chǎn)、運送、精粹、出售歸入一個公司系統(tǒng)中，能夠最大極限前進(jìn)石油的出產(chǎn)功率并下降本錢。依據(jù)下降交易本錢的運營理論，他樹立的規(guī)范石油托拉斯，可能是商業(yè)史上盈余最多的大企業(yè)。
已然企業(yè)面對的問題是出產(chǎn)，注重的是功率和本錢。所以商場營銷一誕生，著重的就是怎樣前進(jìn)從出產(chǎn)到消費對接的系統(tǒng)功率。
1922年，弗萊德·克拉克給營銷下了一個界說，促進(jìn)產(chǎn)品全部權(quán)搬運和實體分銷所做的盡力。
營銷的實質(zhì)是流轉(zhuǎn)，關(guān)于流轉(zhuǎn)而言，毫無疑問中心是流轉(zhuǎn)功率和交易本錢。
一直到1960年，美國商場營銷協(xié)會（AMA）關(guān)于營銷的界說仍是——商場營銷是引導(dǎo)貨品和勞務(wù)從出產(chǎn)者流向顧客或用戶所進(jìn)行的全部企業(yè)活動。
（后邊咱們還將屢次引證AMA關(guān)于商場營銷的界說）
這是企業(yè)面對的榜首個營銷問題，怎樣前進(jìn)流轉(zhuǎn)功率。
2.產(chǎn)品的年代
隨后，在1929年從紐約證券交易所蔓延至全國際的大慘淡，席卷整個歐美，并直接導(dǎo)致了二戰(zhàn)的迸發(fā)，整個1930-1940年代，國際都籠罩在戰(zhàn)役的陰云之下，這明顯不是歸于商業(yè)和營銷的20年。
一直到二戰(zhàn)完畢后，跟著戰(zhàn)后出產(chǎn)的康復(fù)，商業(yè)才再次變得昌盛起來。
由于歐洲淪為戰(zhàn)場，戰(zhàn)役關(guān)于軍械和食物的需求刺游了美國的大出產(chǎn)，擴(kuò)展了全球商場，加上二戰(zhàn)客觀上推動了科學(xué)技術(shù)的前進(jìn)，美國的經(jīng)濟(jì)迅速展開，一躍成為超級大國。在1950-1960年代，美國經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)了一個黃金年代。
經(jīng)濟(jì)的活潑，影響了商場營銷理論和學(xué)術(shù)的展開，營銷進(jìn)入到一個百家爭鳴的年代。
20世紀(jì)50年代，這是商場營銷從出產(chǎn)觀念走向產(chǎn)品觀念的十年。
所有案例：上市公司／農(nóng)業(yè)/酒店／餐飲／食品／服飾／家居／汽車／機(jī)械／保健/酒水/家具/家紡／畜牧業(yè)／連鎖／糧油／調(diào)味品／乳業(yè)／快消食品／飲料／茶葉
金融／工業(yè)／建筑／房產(chǎn)/冶金／醫(yī)療／保健/工程／珠寶／投資／生物制藥／IT／科技／電子電器／鞋帽／音像圖書／文化／公共事業(yè)／化工能源／日用品／美容
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天廷是一家品牌策劃與品牌設(shè)計的公司，創(chuàng)建于1996年，是全球?qū)κ袌鰳O具穿透力的品牌策劃公司，從而突破行業(yè)的瓶頸，升級提升企業(yè)盈利模式，引領(lǐng)營銷實戰(zhàn)，品牌戰(zhàn)略，以小博大，以少勝多為著稱，為國內(nèi)知名的公司提供卓有成效的品牌戰(zhàn)略方案。天廷站在一個制高點，一覽眾山小，以獨特的思維方式，創(chuàng)造性想出一個致勝的戰(zhàn)略決策。全面整合了傳統(tǒng)銷售模式與現(xiàn)代銷售模式相結(jié)合，更加適合市場的銷售模式。擁有市場為王，擁有強(qiáng)大的渠道為王。從而突破行業(yè)的瓶頸，升級提升企業(yè)盈利模式。幫助企業(yè)快速提升品牌影響力和企業(yè)盈利提供了雙重保障。
天廷20年品牌策劃和品牌設(shè)計經(jīng)驗，擁有200多人策劃與設(shè)計團(tuán)隊，憑借自己專業(yè)的品牌策劃與設(shè)計管理經(jīng)驗，多樣化數(shù)據(jù)平臺，崇尚創(chuàng)意，追求卓越！為500+家企業(yè)提供品牌策劃與設(shè)計服務(wù)，創(chuàng)意設(shè)計5000多條，迅速提升企業(yè)的品牌與銷量，打造了很多的強(qiáng)勢品牌，贏得了企業(yè)與顧客的好評。
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